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NGK GRU (Glow Relay Unit) 역사
디젤엔진 내 글로우 시스템
디젤엔진 내 글로우 시스템
GRU (FET Relay)연결 모식도
  • 급속승온타입 글로우 플러그와 함께 아래 <연결도>와 같이 차량에 장착됨.
  • 마이컴 및 스위치 소자인 FET를 가지고 있으며 과거 RM플러그 보다 빠른 시간에 글로우 플러그 온도 상승이 가능.
  • 전자 스위치 IC인 FET를 내장하고 있으며, ECU에서 Mapping한 전압을 받아서 그에 해당하는 유효 전압을 글로우 플러그에 공급.
  • ODB 기능 有 : Glow Plug 및 GRU 단품 또는 시스템 내 이상 감지 가능
NHTC 및 AQGS의 장점 - ① 저 저항 Glow plug와 연계한 급속 승온 가능 가솔린엔진과 같은 겨울철 Quick engine start 가능 ② PWM제어를 통하여 엔진 크랭킹중에 고온으로 히팅 Starting시 HC/CO의 감소 ③세라믹 재료(NHTC)이기 때문에 고온에서 Post-glow 아이들 안전성의 개량, 냉간시동 또는 고지대에서의 화이트 스모그의 감소
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